29.04.2003, 23:00
Den km teller dingsen er vel faktisk et dempet lodd som henger ned, slik at når hjulet går rundt, står den stille og teller omdreininger. Pga utveksling så er de plombert at man ikke skulle trikse med disse.
På L300 står kun en rør ut fra navet igjen, så all innmaten er fjernet. Ser ut som det er et rør med bakplate som er sveiset/montert fast på navet, så jeg tror du trygt kan demontere skiten med vinkelsliper for å få vekk tullet.
Det er noen fine utvendige gjenger ytterst på dette røret som stikker kanskje 5 cm ut fra navet.
Ikke noe olje eller lignende inni der som har kontakt med akselen. ser ut som den er satt på utsiden av navet, så ser du på motsatt side først vet du hvordan det ser ut.
Du har jo vinkelsliper Per ??
Barfot
Du vetskje før du vet, vet du...
På L300 står kun en rør ut fra navet igjen, så all innmaten er fjernet. Ser ut som det er et rør med bakplate som er sveiset/montert fast på navet, så jeg tror du trygt kan demontere skiten med vinkelsliper for å få vekk tullet.
Det er noen fine utvendige gjenger ytterst på dette røret som stikker kanskje 5 cm ut fra navet.
Ikke noe olje eller lignende inni der som har kontakt med akselen. ser ut som den er satt på utsiden av navet, så ser du på motsatt side først vet du hvordan det ser ut.
Du har jo vinkelsliper Per ??
Barfot
Du vetskje før du vet, vet du...

