07.06.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Defender er vel en av de aller beste på fremkommelighet som orginalbil. Og med litt modefisering kan de bli ganske heftige....
Trial bilen min som jeg kjører i Proto klassen med.
![[Bilde: TCu2.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/botters/TCu2.JPG)
Er for tiden under ombygging igjen, ligner mindre å mindre på Defender...
![[Bilde: 23095.jpg]](http://www.offroad.no/garage/501/img/23095.jpg)
Er det firehjulstrekk orginalt på disse Lipton bilene da
??
abotte@frisurf.no
www.angelfire.com/yt/botters
www.nmk.no/molde/Offroad
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Botters</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
KJ Tlf 92049666
<b> OPPDAL 4X4</b>
Trial bilen min som jeg kjører i Proto klassen med.
Er for tiden under ombygging igjen, ligner mindre å mindre på Defender...
![[Bilde: 23095.jpg]](http://www.offroad.no/garage/501/img/23095.jpg)
Er det firehjulstrekk orginalt på disse Lipton bilene da
??abotte@frisurf.no
www.angelfire.com/yt/botters
www.nmk.no/molde/Offroad
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Botters</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
KJ Tlf 92049666
<b> OPPDAL 4X4</b>

