Modernisert 60-åring!

[Amund]

Ok, godt å høre. Kanskje DU kan hjelpe MEG i steden da? Jeg har nemlig lyst til å bygge meg ei sugge eller startjeep som skal være god å kjøre, god å cruise med. Dvs. enten dieselmotor eller bigblock m/OD, servostyring, servobremser, litt feitere hjul etc. Spurte biltilsynet hva som måtte til for å godkjenne servostyring og -brems på sugga jeg hadde, svaret jeg fikk var "papirer fra produsent på at tromler, sko, sylindre og pakninger tåler trykket, og papirer fra samme på at samtlige styredeler tåler belastningene fra servosnekka". Dette mener jeg er bare tull, original bil låser alle fire hjula på asfalt, det blir jo ikke mere trykk fra en servobrems, bare lettere tråkk på pedalen... det samme gjelder styringa, man kan jo dra like hardt i rattet som servosnekka greier, ok, det blir nok mer belastning oftere, men argumentet står fortsatt.

Tilsvarende, når det gjelder motor pleier de å krever kraftigere bremser. Vel, toppfarten endrer seg jo ikke noe når jeg bruker originale aksler og OD ikke er noe høyere enn høyeste giret originalt... en V8 har jo i tillegg lavere turtallsområde, har du en automat uten lockup slurer converter'n som gir lavere turtall ut osv.

Er dette ting som går an å bruke, eller er jeg helt på jordet? Tar gjerne i mot tips.