29.03.2006, 23:00
E har en 2,5 pajero, Når motorn er kald ligger trykket på rundt 6 kg, når den er blitt drivs varm, og æ ha kjørt litt med den for så å la den gå på tomgang så er trykket 1,8 2 kg, så æ trur det er normalt at trykket bi mindre når oljen er blitt varm, den bi jo tynner på varm motor en på en kald motor. Men kan være at æ tar feil. Kansje noen som kan forklar dette bedre en mæ.
ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid
ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid

