14.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">2) Viss det er AT som har bygget om bil så tviler jeg på at fjærene knekker, har nå oppet mye med disse bilene uten at fjærene har knekket( 4 hjul i lufta+ last). AT setter tilsvarende stoppere slikk at fjærene ikke kan overflexse slikk at dem knekker.
3) Det er nok en hjeme bygger med AT skvetlapper som knekker fjærene til stadig het</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og julenissen besøker meg en gang i året![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
'
Ekke første AT bilen jeg har hørt om med knekkte bladfjærer. Jeg er selv en "hjemmebygger" med AT skvettlapper, har brukt børsa i to år uten og knekke et blad.
Time will show, som dem sier i amerika...
3) Det er nok en hjeme bygger med AT skvetlapper som knekker fjærene til stadig het</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og julenissen besøker meg en gang i året
'Ekke første AT bilen jeg har hørt om med knekkte bladfjærer. Jeg er selv en "hjemmebygger" med AT skvettlapper, har brukt børsa i to år uten og knekke et blad.
Time will show, som dem sier i amerika...