13.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har selv en 83 Hilux med orginale axlinger.
Jeg har nettopp hogget en hilux. Tror det var en 85 modell.
På den var det LSD merke på bakakselen. Er det da også LSD på fram akselen selv om det ikke sitter noe klistremerke på den?
Er det samme gearing på de 2 bilene? Jeg har ikke bilen lenger, så jeg får ikke sjekket info plata.
På min er det en 18R motor, og 4 trinns kasse.
På den andre var det orginal en 3Y motor, og 5 trinns kasse. Det satt 4Y i den nå.
Grunnen til at jeg spør om det, er følgende: Viss det kun er LSD på bakaksel, og ikke fram aksel, så gidder jeg ikke å bytte begge.
Men, viss det er foskjellig giring; vil det da redusere farten, slik at det vil fungere som en nedgiring med mine 33x12,5?
Håper for svar, så slipper jeg å heise opp akslingene og telle runder....
Mvh
Muzaki
"<i>A clean car is a sign of a sick mind."</i>
---------
Garasje: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=11461
Hjemmeside: http://www.home.no/santas
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Muzaki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ingen så vit jeg vet noen som har LSD på fra akselen, men det må stå LSD for at det er det. LSD på bak akselen kom til Hilux i 1985. Servo kom i 1986
Giring, det beste er og ta opp og telle tene på pingongen og kronhjulet, f.eks 8 tener på pingjongen og 41 en på kron hjulet er 41/8= 5.13:1.
Men tror det er 4.88 giring på den med 4Y og 5gi, og er nesten sikker på at 18R har det sammer, ikke helt
.
Man hever ikke 4x4 man bredder dem
Hilsen
Ronny
Jeg har nettopp hogget en hilux. Tror det var en 85 modell.
På den var det LSD merke på bakakselen. Er det da også LSD på fram akselen selv om det ikke sitter noe klistremerke på den?
Er det samme gearing på de 2 bilene? Jeg har ikke bilen lenger, så jeg får ikke sjekket info plata.
På min er det en 18R motor, og 4 trinns kasse.
På den andre var det orginal en 3Y motor, og 5 trinns kasse. Det satt 4Y i den nå.
Grunnen til at jeg spør om det, er følgende: Viss det kun er LSD på bakaksel, og ikke fram aksel, så gidder jeg ikke å bytte begge.
Men, viss det er foskjellig giring; vil det da redusere farten, slik at det vil fungere som en nedgiring med mine 33x12,5?
Håper for svar, så slipper jeg å heise opp akslingene og telle runder....
Mvh
Muzaki
"<i>A clean car is a sign of a sick mind."</i>
---------
Garasje: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=11461
Hjemmeside: http://www.home.no/santas
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Muzaki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ingen så vit jeg vet noen som har LSD på fra akselen, men det må stå LSD for at det er det. LSD på bak akselen kom til Hilux i 1985. Servo kom i 1986
Giring, det beste er og ta opp og telle tene på pingongen og kronhjulet, f.eks 8 tener på pingjongen og 41 en på kron hjulet er 41/8= 5.13:1
.Men tror det er 4.88 giring på den med 4Y og 5gi, og er nesten sikker på at 18R har det sammer, ikke helt
.Man hever ikke 4x4 man bredder dem
Hilsen
Ronny