Heising av Cherokee XJ

[sivrt]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Din bil ser jo veldig bra ut Sivert. Hva betalte du for dette settet, og hva kostet det? Er alt dette tilhørende 3-4" settet til BG-Nor?

Hvordan tror dere det vil funke med 32" med henholdsvis 2" og 3-4" heving?

L

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Lofte</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg betalte 6000 kr for RE settet på 3,5 tommer inkl. sjaklene på 1 tomme. Men e kjøpte det av Jma som importerte det selv fra statene. Nytt da selvfølgelig..
Med det settet fulgte det med :
- Fjører foran og Add-A-Leaf bak
- Procomp ES 3000 dempere rundt om
- Rustfri bremseslange bak
- Nedre kontroll armer fremme
- Lengre stag til stab.staget
+ Monteringsdeler av ymse slag.

Jeg tror 32 tommere vil bli for store både med tanke på fleksing og påkjenning på akslingene. Har hatt lyst på 32 tommere selv men tror det er bedre å kjøre på 31 tommere, mindre slitasje og mer fleks i terreng. Svingradiusen blir også beydelig mindre med 32 vil e tro. 31 tommerne e kjører med tar allerede i de nedre kontroll armene, selv etter e byttet.

Det er de orginale felgene ja på 7 x 15.
E har ikke montert spacere p.g.a at det øker slitasjen på hjullagrene.

Her er et bilde til ..





Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler