08.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er boltene i hver ende jeg tenkte på. Var derfor jeg prøvde Amund sitt forslag, så jeg var sikker på at jeg fikk noe som holdt. Rekker ikke noen butikker i Tønsberg imorgen, får heller se om jeg finner noe på andre siden av fjorden (skal dit for å skru). Hvis det er noen som vet om hvor de kan ha sånt mellom Moss og Ski, så er det bare å si ifra...
Og hvis noen vet dimensjonen hadde det også vært fint.
Og takk for tipsene jeg har fått
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hæh !!??!!
Snakker vi om sjakkelboltene, de som holder fjæra til sjakkelen, og sjakkelen til rammefestet ?
Og den bolten som holder fjæra til festet i ramma (foran på bakfjæra) ?
Hvis ja, så er det bolter av relativ simpel kvalitet...
Jeg brukte grade 5, som var det samme som stod på.
Sjekk boltehodet, enten så står det stemplet med tall eller så er det noen streker som angir klassen på bolten.
Som alltid, Google er din venn:
http://www.engineersedge.com/hex_bolt_iden...ntification.htm
Husk at det er 2 måter å oppnå styrke: sterkere bolt eller tykkere bolt...
Det var dumt at jeg blir borte 1 ukes tid:
Siden du bor i Tønsberg, så kunne du kommet opp med boltene, så skulle jeg ha borret & gjenget de opp for deg, slik at de ble smørbare.
6 mm smørenipler koster 3-4,- stk, jobben for alle 6 boltene tar vel 1 times tid synes jeg å huske...
Og på XJ så er det ikke usannsynlig at det er mm bolter.
De er *mye* billigere i Gnore enn tomme-bolter.
Hvis du vil se hvordan det er gjort, ta en titt på:
http://www.microtec.no/jeep/fjaer/springtime.htm
Scroll litt nedover, så finner du shackler & bolter.
Tipper på at de boltene til shackle enden er rundt 13-15 m, og at bolten til rammefestet er noe tykkere, 15-17 mm.
Regards,
PerJ
Og hvis noen vet dimensjonen hadde det også vært fint.
Og takk for tipsene jeg har fått
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hæh !!??!!
Snakker vi om sjakkelboltene, de som holder fjæra til sjakkelen, og sjakkelen til rammefestet ?
Og den bolten som holder fjæra til festet i ramma (foran på bakfjæra) ?
Hvis ja, så er det bolter av relativ simpel kvalitet...
Jeg brukte grade 5, som var det samme som stod på.
Sjekk boltehodet, enten så står det stemplet med tall eller så er det noen streker som angir klassen på bolten.
Som alltid, Google er din venn:
http://www.engineersedge.com/hex_bolt_iden...ntification.htm
Husk at det er 2 måter å oppnå styrke: sterkere bolt eller tykkere bolt...
Det var dumt at jeg blir borte 1 ukes tid:
Siden du bor i Tønsberg, så kunne du kommet opp med boltene, så skulle jeg ha borret & gjenget de opp for deg, slik at de ble smørbare.
6 mm smørenipler koster 3-4,- stk, jobben for alle 6 boltene tar vel 1 times tid synes jeg å huske...
Og på XJ så er det ikke usannsynlig at det er mm bolter.
De er *mye* billigere i Gnore enn tomme-bolter.
Hvis du vil se hvordan det er gjort, ta en titt på:
http://www.microtec.no/jeep/fjaer/springtime.htm
Scroll litt nedover, så finner du shackler & bolter.
Tipper på at de boltene til shackle enden er rundt 13-15 m, og at bolten til rammefestet er noe tykkere, 15-17 mm.
Regards,
PerJ