02.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tuv papirene var på Emu fjærene .
Bodylift finnes det nok ikke Tuvpapirer på .
Og en godkjenning av bodyliften ville dem ikke vurdere en gang for det er direkte trafikfarlig påsto dem .
Eneste som gjaldt var Tuvpapirer og det visste han at ikke fantes...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roger`n</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har også dårlige erfaringer med Drøbak. Fikk kjefta huden full da jeg ringte de ang. godkjenning av landcuiser'n. Slike rævhøl er vi ikke tjent med å ha. De hverken kan eller gjør jobben sin når de opptrer slik de i hvertfall gjorde da jeg var i kontakt med de.
Bodylift finnes det nok ikke Tuvpapirer på .
Og en godkjenning av bodyliften ville dem ikke vurdere en gang for det er direkte trafikfarlig påsto dem .
Eneste som gjaldt var Tuvpapirer og det visste han at ikke fantes...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roger`n</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har også dårlige erfaringer med Drøbak. Fikk kjefta huden full da jeg ringte de ang. godkjenning av landcuiser'n. Slike rævhøl er vi ikke tjent med å ha. De hverken kan eller gjør jobben sin når de opptrer slik de i hvertfall gjorde da jeg var i kontakt med de.