02.07.2004, 23:00
Mest sannsynlig med dårlig jording.
Men dette skal være greit å finne ut av.
Først og fremst finner du ut av hvilken kontakt på pæreholderen som er til nærlys, fjærnlys og jord.
Skaff deg et voltmeter. Sett på lyset. Mål fra +polen på batteriet til den kontakten på pæra der strømmen kommer inn. Nå måler du spenningsfallet på +siden. Her skal du måle minst mulig spenning / volt. Har du noe særlig mer enn 0,5 volt her så har du i meste laget! Men likevel skal det være mer enn bare glød i pæra!
Gjør det samme på -siden, mål volt fra -polen på batteriet og til - på pæreholderen. Nå finner du spenningsfallet på minussiden. Også her bør det være så lite så mulig.
Hvis du ikke finner noe særlig spenningsfall på noen av sidene, er det nærliggende å tro at feilen ligger i pæra. Eller at noen kødder med deg, og har byttet ut pæra med ei 24V pære.... folk har gått i den fella før...
-Volvo Feltvogn 1966
- Hilux 2.0D
-Subaru 1800 stv (konebil)
-91 Isuzu Campo crew cab - SOLGT
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-3stk gamle Opel.
![[Bilde: Volvovalp-jarl-signatur.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan%20E/Volvovalp-jarl-signatur.jpg)
"Det er aldri så galt at det ikke er godt nok..."
Men dette skal være greit å finne ut av.
Først og fremst finner du ut av hvilken kontakt på pæreholderen som er til nærlys, fjærnlys og jord.
Skaff deg et voltmeter. Sett på lyset. Mål fra +polen på batteriet til den kontakten på pæra der strømmen kommer inn. Nå måler du spenningsfallet på +siden. Her skal du måle minst mulig spenning / volt. Har du noe særlig mer enn 0,5 volt her så har du i meste laget! Men likevel skal det være mer enn bare glød i pæra!
Gjør det samme på -siden, mål volt fra -polen på batteriet og til - på pæreholderen. Nå finner du spenningsfallet på minussiden. Også her bør det være så lite så mulig.
Hvis du ikke finner noe særlig spenningsfall på noen av sidene, er det nærliggende å tro at feilen ligger i pæra. Eller at noen kødder med deg, og har byttet ut pæra med ei 24V pære.... folk har gått i den fella før...
-Volvo Feltvogn 1966
- Hilux 2.0D
-Subaru 1800 stv (konebil)
-91 Isuzu Campo crew cab - SOLGT
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-3stk gamle Opel.
![[Bilde: Volvovalp-jarl-signatur.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan%20E/Volvovalp-jarl-signatur.jpg)
"Det er aldri så galt at det ikke er godt nok..."

