På trynet i gørra.

[junkern]

Var morro dette her. Dette var faktisk dag nr 3 med min nyanskaffede landcruiser, men utslitte sykkelhjul hører ikke hjemme i skauen i det hele tatt. Med 33x13,5 r15 (var det mickey thomson?) grove mud-dekk og bed-locks ble det straks andre boller. Fikk lånt de av Odd (m/hiluxen) Ser fram til å få på plass 35x12,5 BF Mud. Dekka er allerede bestilt og forhåpentligvis i postkassa iløpet av en ukes tid. Body-lift fra BG nor kommer forhåpentligvis i hus iløpet av morgendagen. Ellers så ble jeg ganske positivt overrasket over fremkommeligheten. Bilen har 4,88 giring i akslene mot 3,79 som var i den gamle hj60, og det hjelper endel i terrenget, og 2,4 liter'n med turbo (fra 97) fungerte overraskende bra, hadde regnet med at det lave dreiemomentet kom til å skape problemer, men den fungerte faktisk bedre med 33" på denne bilen enn 35" gjorde på den gamle selv om det var betydelig sterkere motor i den gamle mtp giringer/motor. Men bakkeklaringen blir ikke bra nok med 33", og de forkrommede støtfangerne er forresten til salgs for 3000 kroner hvis noen er interessert. Skal sveise nye i 6mm stål som tåler litt mere stein og trefelling før jeg kjører i stykker de gamle.



før testing med 33"



etter



trond sin brutale Van