01.11.2003, 00:00
ADD=Automatic Disconnecting Differential. Dette sitter kun på den nye Hilux fra 98- tror jeg..og på 4 runner. (I Norga da)
Disse bilene har ikke frihjulsnav, men en vakmstyrt sleide som kopler ut den ene stikkakselen. Da vil ikke mellomakselen rotere, men den ene stikkakselen vil rotere sammen med forhjulet, og den andre vil rotere mot. Drivakslene/knutene vil rotere med hjulene hele tida, noe som fører til unødvendig slitasje på knutene spesielt ved hveing der man strammer fjærene. Og en del slitasje på diffen selvføgelig.
Men da er det jo det at man slipper å gå ut av bilen og vri om navene da..akkurat som om det er så mye jobb....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
Endret av - massey on 01 nov 2003 19:58:24
Disse bilene har ikke frihjulsnav, men en vakmstyrt sleide som kopler ut den ene stikkakselen. Da vil ikke mellomakselen rotere, men den ene stikkakselen vil rotere sammen med forhjulet, og den andre vil rotere mot. Drivakslene/knutene vil rotere med hjulene hele tida, noe som fører til unødvendig slitasje på knutene spesielt ved hveing der man strammer fjærene. Og en del slitasje på diffen selvføgelig.
Men da er det jo det at man slipper å gå ut av bilen og vri om navene da..akkurat som om det er så mye jobb....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
Endret av - massey on 01 nov 2003 19:58:24