01.11.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Går an å skru arb'n AV også da vet du, må ikke ha'n på hele tida bare fordi du kan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|||||||
Beklager den spydige kommentaren, jeg bare måtte.. <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Uansett, regner med det du mener er at 4runner har en mekanisme som kobler ut den ene stikkakselen, i steden for frihjulsnav? Har samme patent på jeepen min. Det stemmer det du sier HVIS ARB'n er koblet inn hele tiden, men det er den jo ikke. Når du kobler den ut blir den akkurat som den vanlige diffen som satt der fra før.
Det som BLIR et problem derimot, er hvis du tenker på automatiske sperrer som Detroit Locker, eller f.eks. Powertrax No-Slip, som jeg har i bakakselen min. De fungerer sånn at da vil det ene hjulet alltid dra med seg diffen og mellomakselen rundt, og det blir sikkert bare surr, bilen vil muligens dra mot den sida osv.. ?
Endret av - amund on 30 okt 2003 23:53:02
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har du noen gang hatt oppe en diff som har sitti på bil med Automatisk utkobl. ?? jeg fikk ikke høye tanker om den, satte slik Diff på min lux for 3 år siden den diff`n jeg monterte på hadde rulla ca.25.000 da, nå i sommer dreva jeg om bilen min å det som møtte meg inne i den diff. klumpen skremte meg litt !! nå har jeg kjørt på ca 35.000 å diff`n var SLITEN !!
Du har helt rett når du sier at hele diff`n ikke roterer når 4wd`n er utkobl, men de andre små søte dreva inne der jobber overtid !!!
jeg er av den mening at det vill være på samme måte som å bare skru av det ene frihjulsnavet på biler med manuelle nav ??Å det vill du vel ikke anbefalle noen å gjøre ????
Jag monterte på igjenn de manuelle på min etter det synet inni den diff`n, så nå er bilen utstyrt med begge typer frihjuls kobl...
Sier som Ole Brum jeg, JA TAKK BEGGE DELER... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Går an å skru arb'n AV også da vet du, må ikke ha'n på hele tida bare fordi du kan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|||||||
Beklager den spydige kommentaren, jeg bare måtte.. <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Uansett, regner med det du mener er at 4runner har en mekanisme som kobler ut den ene stikkakselen, i steden for frihjulsnav? Har samme patent på jeepen min. Det stemmer det du sier HVIS ARB'n er koblet inn hele tiden, men det er den jo ikke. Når du kobler den ut blir den akkurat som den vanlige diffen som satt der fra før.
Det som BLIR et problem derimot, er hvis du tenker på automatiske sperrer som Detroit Locker, eller f.eks. Powertrax No-Slip, som jeg har i bakakselen min. De fungerer sånn at da vil det ene hjulet alltid dra med seg diffen og mellomakselen rundt, og det blir sikkert bare surr, bilen vil muligens dra mot den sida osv.. ?
Endret av - amund on 30 okt 2003 23:53:02
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har du noen gang hatt oppe en diff som har sitti på bil med Automatisk utkobl. ?? jeg fikk ikke høye tanker om den, satte slik Diff på min lux for 3 år siden den diff`n jeg monterte på hadde rulla ca.25.000 da, nå i sommer dreva jeg om bilen min å det som møtte meg inne i den diff. klumpen skremte meg litt !! nå har jeg kjørt på ca 35.000 å diff`n var SLITEN !!
Du har helt rett når du sier at hele diff`n ikke roterer når 4wd`n er utkobl, men de andre små søte dreva inne der jobber overtid !!!
jeg er av den mening at det vill være på samme måte som å bare skru av det ene frihjulsnavet på biler med manuelle nav ??Å det vill du vel ikke anbefalle noen å gjøre ????
Jag monterte på igjenn de manuelle på min etter det synet inni den diff`n, så nå er bilen utstyrt med begge typer frihjuls kobl...
Sier som Ole Brum jeg, JA TAKK BEGGE DELER... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>