27.10.2003, 00:00
2H motoren fra HJ60 er jo en 6 sylindret sak som selvsagt er noe lengre enn den 3B motoren som du har i BJ42en din. Det vil nok bety at du må gjøre om noe på motorfestene dine, men det er vel egentlig ikke noe utfordring hvis du kan svinge deg med sveiseapparatet.
Girkassene som disse bilene bruker er de samme på begge to enten det er fire eller fem gir. Men det er en forskjell. Hvis jeg ikke tar feil er det forskjell på inngående aksel på girkassene (den som går inn i koplingsplaten i kløtsjen. HJ60 kassene har grovere "splines" enn den som BJ42 bruker (eller er det motsatt?). Denne akselen kan selvsagt byttes da de er helt like inni selve kassen. Det er bare det yttre stykket som er forskjellig. Det letteste er selvsagt å skifte hele motor/gir pakken, da får du ikke noe problem med dette. Husk at dersom du bytter fra 4 til 5 gir eller motsatt har dette invirkning på lengden på mellomakslingene dine.
På den positive siden er jo dette en ypperlig anledning til å åpne kassen din og skifte lagrer og slikt samtidig som du skifter den inngående akselen. Du får kjøpt komplette sett for overhaling av kasse/transfer fra USA. Det er vel verdt pengene.
Ta kontakt dersom du vil vite noe mer. Bruk gjerne mail. Har også en 2H som går meget fint med lavt diesel/olje forbruk. Kan også ordne en 5 trins HJ60 kasse dersom du er interessert.
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Girkassene som disse bilene bruker er de samme på begge to enten det er fire eller fem gir. Men det er en forskjell. Hvis jeg ikke tar feil er det forskjell på inngående aksel på girkassene (den som går inn i koplingsplaten i kløtsjen. HJ60 kassene har grovere "splines" enn den som BJ42 bruker (eller er det motsatt?). Denne akselen kan selvsagt byttes da de er helt like inni selve kassen. Det er bare det yttre stykket som er forskjellig. Det letteste er selvsagt å skifte hele motor/gir pakken, da får du ikke noe problem med dette. Husk at dersom du bytter fra 4 til 5 gir eller motsatt har dette invirkning på lengden på mellomakslingene dine.
På den positive siden er jo dette en ypperlig anledning til å åpne kassen din og skifte lagrer og slikt samtidig som du skifter den inngående akselen. Du får kjøpt komplette sett for overhaling av kasse/transfer fra USA. Det er vel verdt pengene.
Ta kontakt dersom du vil vite noe mer. Bruk gjerne mail. Har også en 2H som går meget fint med lavt diesel/olje forbruk. Kan også ordne en 5 trins HJ60 kasse dersom du er interessert.
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>