01.09.2003, 23:00
[quote]
Da er'n evt solgt!
Per: Vær nå litt snill, og la en fattig soldat få kjøpe denne intercooleren<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Tar jo sikkert mange år før luxen din er på veien uansett, dessuten MÅ jeg ha kjøler, for disse 2,4-greiene er ikke rare greiene sammenliknet med den gode gamle 4-litern. Blir litt brå overgang, men begynner allerede å venne meg til nybilen. Har funnet ut at det er mye mer motor tilgjengelig hvis man ligger i ca. 105-115 enn ved 70-80.
Da er'n evt solgt!
Per: Vær nå litt snill, og la en fattig soldat få kjøpe denne intercooleren<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Tar jo sikkert mange år før luxen din er på veien uansett, dessuten MÅ jeg ha kjøler, for disse 2,4-greiene er ikke rare greiene sammenliknet med den gode gamle 4-litern. Blir litt brå overgang, men begynner allerede å venne meg til nybilen. Har funnet ut at det er mye mer motor tilgjengelig hvis man ligger i ca. 105-115 enn ved 70-80.

