02.09.2003, 23:00
Ennå ikke godkjent. Biltilsynet arbeider med saken og jeg må si at det blir rart dersom dette ikke blir godkjent !
Har fått reg-nummer på 4-5 biler som har større hjul enn denne og adskillig større sporvidde forandring. Bla. Artic Trucks bruker jo offset på -52, kontra originalt som er +30.
Hevesettet er det TUV papirer på, samt også andre biler som har dette stemplet i vognkortet.
Vedkommende som arbeider med saken visste ikke på mandag når han var ferdig, men for syns skyld må de vel ha litt saksbehandlingstid <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Har ellers lagt inn bilder av hvordan HiLiften ble plassert under garasjen min.
Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
Har fått reg-nummer på 4-5 biler som har større hjul enn denne og adskillig større sporvidde forandring. Bla. Artic Trucks bruker jo offset på -52, kontra originalt som er +30.
Hevesettet er det TUV papirer på, samt også andre biler som har dette stemplet i vognkortet.
Vedkommende som arbeider med saken visste ikke på mandag når han var ferdig, men for syns skyld må de vel ha litt saksbehandlingstid <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Har ellers lagt inn bilder av hvordan HiLiften ble plassert under garasjen min.
Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

