08.10.2003, 23:00
4" Procomp + 3" bodylift blir fryktelig høyt !
Når du skriver 2" procomp, så mener du kanskje 2" Ironman ?
Hvis du ikke skal i skogen, hva skal du da med 35 " Kun for at det skal se stilig ut ?
Mitt tips er da 2" eller 3" bodylift og 33" dekk og enten turbo eller forandre giring, men du kan jo prøve uten å forandre giring først. Syntes å huske du hadde dårlig råd og dette gir deg "value for money" når du ikke skal i skogen.
Sjekk også hva biltilsynet tillater.
4" Procomp bør gå greit med 33" på 8x15" felger med -24 i innpress, siden det er dette som står i TUV papirene. Skal ellers vise bilen min på onsdag med denne løsningen.
Jeg regner dog med at 35" bør kunne gå bra på 4" Procomp med muligens en liten frisering i forskjermer.
Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...
Når du skriver 2" procomp, så mener du kanskje 2" Ironman ?
Hvis du ikke skal i skogen, hva skal du da med 35 " Kun for at det skal se stilig ut ?
Mitt tips er da 2" eller 3" bodylift og 33" dekk og enten turbo eller forandre giring, men du kan jo prøve uten å forandre giring først. Syntes å huske du hadde dårlig råd og dette gir deg "value for money" når du ikke skal i skogen.
Sjekk også hva biltilsynet tillater.
4" Procomp bør gå greit med 33" på 8x15" felger med -24 i innpress, siden det er dette som står i TUV papirene. Skal ellers vise bilen min på onsdag med denne løsningen.
Jeg regner dog med at 35" bør kunne gå bra på 4" Procomp med muligens en liten frisering i forskjermer.
Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...

