30.06.2004, 23:00
Skal du kjøre offroad (ellers er det liten vits å ha 33" eller 35") må du heve bilen.
Mest vanlig er å kjøpe et hevesett (fjærer og dempere) av ARB (old man emu), Procomp eller Ironman. Her er det smak og behag og litt pris som spiller inn. Har selv OME og synes de er vel stiv. På vei er de kjempebra og krenger lite, men i skogen kunne de ha flekset og vært litt mykere. De fleste settene hever ca 2" og koster fra 5000 og oppover.
Ytterlige heving gjøres med bodylift (avstandsklosser mellom karosseri og ramme).
Er storfornøyd med 2lt (turbo) motoren og ville ikke ha byttet med en 2l motor.
Skjermbreddere må du ha for å få den godkjent med dekk som går utenfor karosseri
Gummilepper ca 1000kr
ljokjell
![[Bilde: 1077810019.GIF]](http://www.network54.com/PersonalPhotos/1077810019.GIF)
LJ 73 & Volvo L3314N
Mest vanlig er å kjøpe et hevesett (fjærer og dempere) av ARB (old man emu), Procomp eller Ironman. Her er det smak og behag og litt pris som spiller inn. Har selv OME og synes de er vel stiv. På vei er de kjempebra og krenger lite, men i skogen kunne de ha flekset og vært litt mykere. De fleste settene hever ca 2" og koster fra 5000 og oppover.
Ytterlige heving gjøres med bodylift (avstandsklosser mellom karosseri og ramme).
Er storfornøyd med 2lt (turbo) motoren og ville ikke ha byttet med en 2l motor.
Skjermbreddere må du ha for å få den godkjent med dekk som går utenfor karosseri
Gummilepper ca 1000kr
ljokjell
LJ 73 & Volvo L3314N