28.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har idag vært på 4X4 Supply og kjøpt nytt styreledd til Pitmanarm, nytt draglinkstag og nye stabstagfôringer. Tenkte gi meg ikast med å bytte fôringer! Er det noen som har tips? Er det lett jobb?? Er ikke noen dreven self-made-mechanic så...... ja....... tips mottas med takk!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chubb</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det skal være ganske rett fram, forutsatt at du ikke sliter med bolter som er rustet fast (urk). På stabstaget på min nye XJ var boltene øverst på endestykkene så rustet at jeg brakk dem av....
Det enkleste er vel å skru løs endestykkene av stabstaget ved festet på hver side av akslingen, deretter slå ut bolten med en kobberhammer eller tilsvarende, og deretter løsne stabstaget fra rammen. Det er to bolter som holder det fast på hver side, disse burde komme løs ganske enkelt og greit. Deretter kan du presse av metallbiten som holder foringene på hver side med hånden, bytte foringer, og så montere igjen. Kanskje smøre innsiden av foringene med noe for å hindre ulyder og ekstra slitasje...
--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
1993 XJ, 3" heving, 31" dekk
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chubb</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det skal være ganske rett fram, forutsatt at du ikke sliter med bolter som er rustet fast (urk). På stabstaget på min nye XJ var boltene øverst på endestykkene så rustet at jeg brakk dem av....
Det enkleste er vel å skru løs endestykkene av stabstaget ved festet på hver side av akslingen, deretter slå ut bolten med en kobberhammer eller tilsvarende, og deretter løsne stabstaget fra rammen. Det er to bolter som holder det fast på hver side, disse burde komme løs ganske enkelt og greit. Deretter kan du presse av metallbiten som holder foringene på hver side med hånden, bytte foringer, og så montere igjen. Kanskje smøre innsiden av foringene med noe for å hindre ulyder og ekstra slitasje...
--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
1993 XJ, 3" heving, 31" dekk
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/