27.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeepir har ett innlegg her om behandling av ramme. Kikk på det. De borrer hull i rammen der og setter i propper.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Forest Jump</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hvorfor sette inn propper? trodde liksom det var meninga att møka skulle renne ut jeg....
ellers så kan man montere perforerte rør inni ramma, og hageslangehurtigkopling i tuten eller ræva, bare kjøre inntil, klikk, automatisk spyling av ramma, kjekt altså.....
kristian - BJ42
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Forest Jump</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hvorfor sette inn propper? trodde liksom det var meninga att møka skulle renne ut jeg....
ellers så kan man montere perforerte rør inni ramma, og hageslangehurtigkopling i tuten eller ræva, bare kjøre inntil, klikk, automatisk spyling av ramma, kjekt altså.....
kristian - BJ42