26.06.2004, 23:00
Jo da,jeg har kjørt masse "ulovlig" biltrail.Men som "alle" i OffroadersHordaland kan bekrefte,brukte jeg masse tid på å få de konkuranse intreserte med på å få det inn i ordnede former.
Mye av grunnen var att jeg er en pyse og pesimist,og var redd for konsekvensen ved en ulykke.
Derfor ble jeg ikke med i styret og forlot treffkomiten.
Men før det kom så langt,var jeg med på å lage disse konkuransene,og deltok.
Har nå arrangert NC/SC,og det var ikke så mye mere arbeid egentlig.
Andre store fordeler er att man kan ha sponsorer og få mye oppmerksomhet i pressen.Selvfølgelig kan man sikkert sponset til ett "ulovlig" arrangemang,men da får dere håpe att ikke bedriften er oppdatert.Tenk ett presseoppslag:"A/S Sykkel og Sønn sponset ulovlig offroad!".
Økonomisk ved det arrangemanget vi nå hadde her i Sokndal,så ble overskuddet ca.5 ganger det vi fikk inn på tilsvarende arrangemang på Valen.
Intektene kom fra 10-årets billigste kiosk,sponsing og start kontigent.
Du er heldig,OffroadguruSolli, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Mye av grunnen var att jeg er en pyse og pesimist,og var redd for konsekvensen ved en ulykke.
Derfor ble jeg ikke med i styret og forlot treffkomiten.
Men før det kom så langt,var jeg med på å lage disse konkuransene,og deltok.
Har nå arrangert NC/SC,og det var ikke så mye mere arbeid egentlig.
Andre store fordeler er att man kan ha sponsorer og få mye oppmerksomhet i pressen.Selvfølgelig kan man sikkert sponset til ett "ulovlig" arrangemang,men da får dere håpe att ikke bedriften er oppdatert.Tenk ett presseoppslag:"A/S Sykkel og Sønn sponset ulovlig offroad!".
Økonomisk ved det arrangemanget vi nå hadde her i Sokndal,så ble overskuddet ca.5 ganger det vi fikk inn på tilsvarende arrangemang på Valen.
Intektene kom fra 10-årets billigste kiosk,sponsing og start kontigent.
Du er heldig,OffroadguruSolli, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.