25.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tips... Sjekk tempgivere for kjølevæske.... hvis denne er defekt og motoren tror den er kald, når den er varm, vil du få feil blanding og tenning!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av EKJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Enig! Vet dette av egen erfaring (på en 280SE). Mål motstanden på føleren når motoren er kald og det samme når du har god arbeidstemp på motoren. Sjekk også om ledningen er OK (forsiktig med elektronikken i andre enden!..).
:-) mb-freak
<i><div align="right">Opprinnelig postet av EKJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Enig! Vet dette av egen erfaring (på en 280SE). Mål motstanden på føleren når motoren er kald og det samme når du har god arbeidstemp på motoren. Sjekk også om ledningen er OK (forsiktig med elektronikken i andre enden!..).
:-) mb-freak