20.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg bygde nye innerskjermer med polyester og glassfiber.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
med det samme temaet kom opp:
Noen andre som har erfaringer med å bruke glassfibermatter og polyester på reparasjoner i bil? Tenkte som alternativ til rustsveising for oss som ikke har verken sveiseapparat eller kunnskaper til å gjøre dette osv. Hvilke fordeler og begrensninger har denne løsningen?
Hvis dere ser på dette som en ufin avsporing (noe som slett ikke er umulig), svar gjerne i min garasje!
Suzuki sj 410
Jeg bygde nye innerskjermer med polyester og glassfiber.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
med det samme temaet kom opp:
Noen andre som har erfaringer med å bruke glassfibermatter og polyester på reparasjoner i bil? Tenkte som alternativ til rustsveising for oss som ikke har verken sveiseapparat eller kunnskaper til å gjøre dette osv. Hvilke fordeler og begrensninger har denne løsningen?
Hvis dere ser på dette som en ufin avsporing (noe som slett ikke er umulig), svar gjerne i min garasje!
Suzuki sj 410