Transferkasse på G-cherokee

[Øystein]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvordan er det med sperrer på transferkassa da?

Hva er forskjellen på partime og full time kasse?

Er litt blond på dette området

__________________________________________________


MSN-messenger: wazzza@bluezone.no

"It`s the sound of eight hard workin` sylinders that matters"


<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

231 har:
-2wd
-Part-time: låst 4-hjulstrekk, høy
-N
-4low: låst 4-hjulstrekk, lav

242 har:
-2wd
-Part-time: låst 4-hjulstrekk, høy
-Full-time: åpen 4-hjultrekk, høy
-N
-4low: låst 4-hjulstrekk, lav

<font color="blue">1995 ZJ 5.2 Orvis</font id="blue">
RE 3.5", JKS QD, 242 kasse, 3" high-flow eksos, hjemmesnekra "sliderz", 8x16 AEZ med 265/75x16 Wrangler MT/R