20.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det har trolig skjedd endringer mhp tilhengervekt. I vognkortet til min ZJ stod det ca 1800 kg. En tlf til Møller, og vips, 3300kg i vognkortet. Hvis jeg hadde hatt V8 haded vekten vært 3500kg.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 93ZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva henger dette sammen med egentlig? Er det noen tekniske endringer på bil/hengerfeste gjennom tidene, eller er det bare det norske regelverket som har endret seg? Og gjelder det i såfall for eldre biler enn regelverket, eller kun de som er nyere enn endringene? Jeg tok en telefon til Amcar (som inneholder folkene som tok inn min bil, Møller begynte ikke før noen år etter og nekter å svare meg), og vips så får jeg fortsatt ikke mer enn 1500 kg (eller var det 1530) hengervekt. (Vips så får jeg ikke godkjent 31" dekk heller, men det er vel strengt tatt en annen historie.)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 93ZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva henger dette sammen med egentlig? Er det noen tekniske endringer på bil/hengerfeste gjennom tidene, eller er det bare det norske regelverket som har endret seg? Og gjelder det i såfall for eldre biler enn regelverket, eller kun de som er nyere enn endringene? Jeg tok en telefon til Amcar (som inneholder folkene som tok inn min bil, Møller begynte ikke før noen år etter og nekter å svare meg), og vips så får jeg fortsatt ikke mer enn 1500 kg (eller var det 1530) hengervekt. (Vips så får jeg ikke godkjent 31" dekk heller, men det er vel strengt tatt en annen historie.)