Periodisk el - feil

[toto]

Bytta tenningsboxen og bilen går som ei kule, uten problemer sålangt. Kosta en tusenlapp. (boxen har forøvrig en "tulete" plassering under ekspansjonstanken utsatt for sølesprut og dritt.

takk for tipset. D ble forskjellen på bil i garasje og bil på vei.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er vel i utgangspunktet to tong som kan tulle her. Dette er en forgassermotor, og har svært få følere. Du har en "datahjerne" inne bak hanskerommet et sted, og du har en tenningsbox fremme i motorrommet under spylervesketanken. Jeg hadde prøvd å sjekke den sistnevnte først. Er litt usikker, men lurer på om en fra en V6 ford fra begynnelsen/medten av åttitallet er lik. Vet at Jeep har brukt en fra Ford i hvertfall, og at antall ledninger ut av boksen er likt som på Granadaen jeg hadde en gang i tiden. Boksen i seg selv er også relativt lik.

En annen løsning er jo å bygge om til et slikt ettermarkeds elektronisk tenningssystem. Da kobler du ut alt dette.

Du kan også prøve å foreta denne sk. "Nutter bypass operation" for å sjekke om det er datahjernen som er problemet (noen som har linken lett tilgjengelig?).


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Raymond</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">