Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Underspyling på stempler?
#4
Jeg hadde en 89 2L motor i min 85.LC den var det ettermontert Turbo på.
den funket fint med oppskrudd trykk på diesel og turbo. ladet vel ca 0.9 bar.
kjørt med 33" og var ikke akkurat raskest i trafikkenSmile
det eneste som hvar gjort med motoren var å lage en 8mm spacer som snudde boltmønsteret på eksosmanifolden fordi turbomanifolden er speilvendt i forhold til en 2L topp.
noen sier at toppen til 2LT er sterkere, men jeg hadde ikke noe problemer med min.



<<there is no spoon!>>


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av jtilley - 17.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av lcturbo - 17.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Roger Myhre - 17.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av nasse - 17.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av massey - 18.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Roger Myhre - 18.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av massey - 18.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Roger Myhre - 19.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av massey - 19.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av massey - 20.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 2 BAD - 20.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av massey - 20.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 2 BAD - 20.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av jtilley - 20.06.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)