Diffbrems ?

[bucholzi]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">da jeg satt inn arb så begynte bilen å spinne mye lettere på innerste hjulet. det tyder vel på at det ikke var noe i veien med bremsen på min gamle diff. jeg bytta den pga ulyder, og det viste seg selvfølgelig at det var alt annet enn diffen som måtte byttes. og da hadde jo jeg kjøpt arb,en alt... jeg for min del har litt vanskelig for å forstå at noen vil ha sperre som slår inn uten at du ber den om det...både på veien og i skogen...ser for meg mye stygge lyder, div akselbrudd og til tider livsfarlige situasjoner på veien..tenk deg at du spinner litt i en sving, så plutselig begynner det andre hjulet å dra i tilleg...:okanke gå bra det vel...? ta med deg en arb fra australia eller new zeeland du, tipper de er vesentlig billigere der.

<i><div align="right">Originally posted by cj-tøffen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vet nå ikke om en brems (som faktisk funke) e SÅ mye bedre på glatta enn f.x en no-slip, ihvertfall i en bakaksling. ARB e så klart best uansett, men så er det en liten prisforskjell da, både i innkjøp og i montering.




'84 Chevy K20 pickup 6.2 (brøytebil)
Fine greier, berre ræva.