13.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Etter det jeg har lest i FSM er det ikke noe å gjøre med speedometer på TJ. Signal fra drevet (VSS) gir 8 pulser pr. omdreining på drevet. Dette går til PCM. Selve speedometerdisplayet får data fra PCM via CCD data-bussen. En mulighet er å legge en konverter etter VSS som deler ned pulsene til f.eks. 4 ganger pr. omdreining.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette stemmer. Det de gjør er å sette inn en "sort boks" som de kan omprogrammere / justere signalene på. Skulle jeg da ønske å sette på 35", er det are å justere på et potmeter for å kompansere de nye 2". Må jeg ha på org hjula så er det igjen bare et par vridninger på justeringen som skal til.
Dog koster dette 2500,- til 3000,- for delene og jobben, men jeg føler at det er en grei investering. Tror vel ikke BT blir sure for at jeg gjør alt 100% og ikke "kutter svingene" med enkle billige løsninger.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Dette stemmer. Det de gjør er å sette inn en "sort boks" som de kan omprogrammere / justere signalene på. Skulle jeg da ønske å sette på 35", er det are å justere på et potmeter for å kompansere de nye 2". Må jeg ha på org hjula så er det igjen bare et par vridninger på justeringen som skal til.
Dog koster dette 2500,- til 3000,- for delene og jobben, men jeg føler at det er en grei investering. Tror vel ikke BT blir sure for at jeg gjør alt 100% og ikke "kutter svingene" med enkle billige løsninger.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>