10.06.2004, 23:00
Etter det jeg har lest i FSM er det ikke noe å gjøre med speedometer på TJ. Signal fra drevet (VSS) gir 8 pulser pr. omdreining på drevet. Dette går til PCM. Selve speedometerdisplayet får data fra PCM via CCD data-bussen. En mulighet er å legge en konverter etter VSS som deler ned pulsene til f.eks. 4 ganger pr. omdreining.
Men det er noen tall her jeg ikke skjønner. Når du setter på større dekk, vil speedometeret vise mindre enn aktuell hastighet. Økning av utveksling i akslene gir motsatt. Gjør man begge deler vil det oppheve hverandre. Dere alle sier at speedometert viser mer enn aktuell hastighet. Da må dere ha satt i for stor uveksling i akslene i forhold til den dekkstørrelsen dere har valgt. Sett på større dekk. Det er 4.10 som er orginalt på 2.5 liters TJ. Jeg leste også på JU at DC kalibrerer speedomteret til 31" dekk, selv om den blir levert med 28", da de fleste setter på større dekk senere. Jeg er ikke sikker på at det gjelder som som er levert her. Til slutt BT er fornøyd om meteret viser litt for mye, men motsatt er ikke tillat. Det er heller ikke morsomt å bli tatt i 81 km/h i 80-sonen når man tror man ligger i 80. Da er det bedre å ligge i 70 km/h og tro man holder 80.
97 TJ 2,5L, Warn 8000i
Men det er noen tall her jeg ikke skjønner. Når du setter på større dekk, vil speedometeret vise mindre enn aktuell hastighet. Økning av utveksling i akslene gir motsatt. Gjør man begge deler vil det oppheve hverandre. Dere alle sier at speedometert viser mer enn aktuell hastighet. Da må dere ha satt i for stor uveksling i akslene i forhold til den dekkstørrelsen dere har valgt. Sett på større dekk. Det er 4.10 som er orginalt på 2.5 liters TJ. Jeg leste også på JU at DC kalibrerer speedomteret til 31" dekk, selv om den blir levert med 28", da de fleste setter på større dekk senere. Jeg er ikke sikker på at det gjelder som som er levert her. Til slutt BT er fornøyd om meteret viser litt for mye, men motsatt er ikke tillat. Det er heller ikke morsomt å bli tatt i 81 km/h i 80-sonen når man tror man ligger i 80. Da er det bedre å ligge i 70 km/h og tro man holder 80.
97 TJ 2,5L, Warn 8000i

