09.06.2004, 23:00
<center>Tøøøøft....
Dette er jo en såkalt "2-porter"...
Med pen kjøring ved forsiktige gasspådrag så kjører man kun på "32-spjellet".... "36-spjellet" åpner seg ikke før ved 2/3 eller 3/4 gasspådrag.
De går ikke kontinuerlig på begge spjellene, slik som "dobble Webere" gjør.
Derfor er det mulig å kjøre veldig økonomisk med disse gasserne, om de er riktig justert...
Jeg hadde en slik 32/36 på gammel Volvo 142 for lenge siden, og der ga det ganske så bra effektøkning...og enda mer da jeg byttet til K-kam...
Min kamerat hadde en dobbel Weber 45/45 med R-kam i sin gamle Amazon...og han hadde smidde stempler og litt annet småtteri....det ga 145HK i B20'n
Vet ikke hva jeg fikk med min 32/36 med K-kam...men jeg fikk i hvertfall et betydelig lavere bensin-forbruk i forhold til den gamle Zenit-gasseren........så lenge jeg ikke kjørte mye med "blyfot"...
</center>
<center>![[Bilde: newlogo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/newlogo.jpg)
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Dette er jo en såkalt "2-porter"...
Med pen kjøring ved forsiktige gasspådrag så kjører man kun på "32-spjellet".... "36-spjellet" åpner seg ikke før ved 2/3 eller 3/4 gasspådrag.
De går ikke kontinuerlig på begge spjellene, slik som "dobble Webere" gjør.
Derfor er det mulig å kjøre veldig økonomisk med disse gasserne, om de er riktig justert...
Jeg hadde en slik 32/36 på gammel Volvo 142 for lenge siden, og der ga det ganske så bra effektøkning...og enda mer da jeg byttet til K-kam...
Min kamerat hadde en dobbel Weber 45/45 med R-kam i sin gamle Amazon...og han hadde smidde stempler og litt annet småtteri....det ga 145HK i B20'n
Vet ikke hva jeg fikk med min 32/36 med K-kam...men jeg fikk i hvertfall et betydelig lavere bensin-forbruk i forhold til den gamle Zenit-gasseren........så lenge jeg ikke kjørte mye med "blyfot"...
<center>
![[Bilde: newlogo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/newlogo.jpg)
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

