09.06.2004, 23:00
Det blir ekstra å punge ut da, ja. Men da får du også et system (steering assist) som du kobler til din servopumpe og muliggjør dreining av rattet selv om beltene står stille. Det sitter en hydraulisk sylinder i hvert frambelte som presser ned ett av løpehjulene når man dreier på rattet. Dette fører til en mindre friksjonsflate og dermed lettere rattarbeid. Man trenger m.a.o. ikke å være i bevegelse for å svinge, og det er jo viktig egenskap ved offroadbruk.
Har du sjekket opp de beltene som er til salgs på nettet? Kan jo være ett kupp.
Spar i veg, så skal jeg spa veg i myra med mine runde, konvensjonelle hjul.
"Yess Pliis!"
Har du sjekket opp de beltene som er til salgs på nettet? Kan jo være ett kupp.
Spar i veg, så skal jeg spa veg i myra med mine runde, konvensjonelle hjul.
"Yess Pliis!"