10.06.2004, 23:00
Jepp, jeg er helt enig med PerJ. VIl bare tilføye at du kan få vibrasjoner med 2" heving OG senkeklosser på transferkassa, det fikk jeg og jeg byttet etterhvert til SYE. Bortsett fra prisen er det en veldig bra ting å gøre uansett.
Dersom du har oljelekkasje ved utgangen av transferkassa med slipyoke er det bare en sim-ring som er gørrenkel å bytte og koster bare 100 kr (ca) hos 4x4 Supply. Lageret bak tåler mye julign åpenbart, siden mitt var helt tipp-topp når jeg byttet til SYE.
Kikk nøye på nivået og fargen på automatoljen. Den skal ikke være brun, men rød. SJekk oljenivå i begge aksler og transferkassa. Hvis de er veeldig lave er kanskje pinjonlagere i faresonen. (Erfaring...)
Altså, YJ er en kjempebil ! Anbefales på det varmeste. Bruker litt bensin, kanskje...
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
Dersom du har oljelekkasje ved utgangen av transferkassa med slipyoke er det bare en sim-ring som er gørrenkel å bytte og koster bare 100 kr (ca) hos 4x4 Supply. Lageret bak tåler mye julign åpenbart, siden mitt var helt tipp-topp når jeg byttet til SYE.
Kikk nøye på nivået og fargen på automatoljen. Den skal ikke være brun, men rød. SJekk oljenivå i begge aksler og transferkassa. Hvis de er veeldig lave er kanskje pinjonlagere i faresonen. (Erfaring...)
Altså, YJ er en kjempebil ! Anbefales på det varmeste. Bruker litt bensin, kanskje...
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE