02.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ja enig men godkjenninga da, virka så vanskelig med biltilsynet
slek går no dagan
<i><div align="right">Opprinnelig postet av odin</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ser nesten daglig gammelPATROL MQ/MK/160 på alt fra 31 til 33".
Skal være ganske fersk og ivrig i tjenseten blåmannrekrutt for å gidde å henge seg opp i slik bagatell. Med en gang 1dekksettet er slitt ut er det bare fritt frem. 6bolt japan er greit sånn sett onesize fits all.
87 King Cab 2.5
slek går no dagan
<i><div align="right">Opprinnelig postet av odin</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ser nesten daglig gammelPATROL MQ/MK/160 på alt fra 31 til 33".
Skal være ganske fersk og ivrig i tjenseten blåmannrekrutt for å gidde å henge seg opp i slik bagatell. Med en gang 1dekksettet er slitt ut er det bare fritt frem. 6bolt japan er greit sånn sett onesize fits all.
87 King Cab 2.5