31.05.2004, 23:00
Neida, jeg plukket det pent og rolig fra hverandre på gammelmåten. Det virker mest lettvint, syns jeg ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Odin: SYE er SlipYokeEliminator, dvs et sett som erstatter den laaange akselstussen på bildet over med en kortere enn, som det boltes et yoke på istedenfor den splinede hylsen som er på Uffes mellomaksel. Orginalt vil denne hylsen skli ut og inn av fordelingskassen på utgående aksel (slip yoke, altså), mens ved SYE for man et yoke i hver ende av mellomakselen og har da splines midt på mellomakselen, slik som man har det på mellomakselen foran.
I tillegg kommer den nye mellomakselen som regel med dobbeltkryss, eller CV-ledd, som gjør at mellomakselen kan ha brattere vinkler uten vibrasjoner.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
Odin: SYE er SlipYokeEliminator, dvs et sett som erstatter den laaange akselstussen på bildet over med en kortere enn, som det boltes et yoke på istedenfor den splinede hylsen som er på Uffes mellomaksel. Orginalt vil denne hylsen skli ut og inn av fordelingskassen på utgående aksel (slip yoke, altså), mens ved SYE for man et yoke i hver ende av mellomakselen og har da splines midt på mellomakselen, slik som man har det på mellomakselen foran.
I tillegg kommer den nye mellomakselen som regel med dobbeltkryss, eller CV-ledd, som gjør at mellomakselen kan ha brattere vinkler uten vibrasjoner.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE