26.05.2004, 23:00
hva heving angår fikk jeg mail fra 4x4 supply.
OME 2" hevesett inneholder bladfjærer, dempere, polyuretanforinger, u-bolter og TÜV-papirer, og koster den nette sum av 7600 pluss moms.
De får dette på lager medio juni. Blir dessverre litt dyrt for min del, har forferdelig lyst men....da ryker ferien og jeg må antakelig sove i garasjen resten av sommern
som sagt ørten ganger på forumet til nå:
Det er mange måter å gjøre ting på, men Max Mekker-løsninger kan fort falle tilbake på både en selv om det skjer noe, samt vanskeliggjøre arbeidet til de som jobber febrilsk med å samarbeide med tilsyn og importører for å få godkjent seriøse ombyggingsteknikker. Vidar jobber blant annet mot Suzuki Norge for å sjekke muligheten for å godkjenne moderat bodylift mm. Viktig at ikke vi setter fantasifulle drømmer ut i livet og ødelegger sånne prosesser! Jeg hadde selv god lyst til å handle båtruller fra biltema og ordentlige bolter og heve 2" på karosseriet, men etter å ha lest på forumet, spurt folk, lest mer og spurt mer, så har jeg endret holdning til dette. Enten blir det et bodylift-sett som virker og ser seriøst ut, eller så kan det bare være.
Suzuki sj 410
OME 2" hevesett inneholder bladfjærer, dempere, polyuretanforinger, u-bolter og TÜV-papirer, og koster den nette sum av 7600 pluss moms.
De får dette på lager medio juni. Blir dessverre litt dyrt for min del, har forferdelig lyst men....da ryker ferien og jeg må antakelig sove i garasjen resten av sommern
som sagt ørten ganger på forumet til nå:
Det er mange måter å gjøre ting på, men Max Mekker-løsninger kan fort falle tilbake på både en selv om det skjer noe, samt vanskeliggjøre arbeidet til de som jobber febrilsk med å samarbeide med tilsyn og importører for å få godkjent seriøse ombyggingsteknikker. Vidar jobber blant annet mot Suzuki Norge for å sjekke muligheten for å godkjenne moderat bodylift mm. Viktig at ikke vi setter fantasifulle drømmer ut i livet og ødelegger sånne prosesser! Jeg hadde selv god lyst til å handle båtruller fra biltema og ordentlige bolter og heve 2" på karosseriet, men etter å ha lest på forumet, spurt folk, lest mer og spurt mer, så har jeg endret holdning til dette. Enten blir det et bodylift-sett som virker og ser seriøst ut, eller så kan det bare være.
Suzuki sj 410