22.05.2004, 23:00
Hvor mye slakk har du?
Mange blir overgitt over hvor mye slakk der er i turboen, men faktum er at det mange ganger kjennes verre ut en det egentlig er.
En tommelfingerregel:
Hvis turbinen ikke tar i veggene når turboen holdes mot og snurres med fingrene, da er ikke lagrene slitt.
Derimot hvis du klarer å få turbinen til å ta i veggene, da min venn er det nokk på tide å gjøre noe.
Kjedelig hvis den skulle ta i veggene med den hastigheten turboen har![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Hadde vært morro og sett hvordan det så ut etterpå da.
Gelendewagen har blitt min nye hobby :-)
Mange blir overgitt over hvor mye slakk der er i turboen, men faktum er at det mange ganger kjennes verre ut en det egentlig er.
En tommelfingerregel:
Hvis turbinen ikke tar i veggene når turboen holdes mot og snurres med fingrene, da er ikke lagrene slitt.
Derimot hvis du klarer å få turbinen til å ta i veggene, da min venn er det nokk på tide å gjøre noe.
Kjedelig hvis den skulle ta i veggene med den hastigheten turboen har
Hadde vært morro og sett hvordan det så ut etterpå da.
Gelendewagen har blitt min nye hobby :-)

