Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva bør jeg passe på?
#2
Det er vel stort sett girkasse, rust, akselkryss, topp osv...
Men ting som kan sjekkast på stedet er feks:
Om der kjem olje ut ånderøret, so er det tegn på at motoren er slitt
Turboen i samme slengen om der er mykje slakk opp/ned... Olje rundt turboen, er vel eit tekn først og fremst at bilen bruka mykje olje, og turboen din e gåen
Tikking i motoren, om kammen er begynt å bli sleten..

Dette er vel om kring 10.000,- i deler

Sett den innpå NAF, og om dei ikkje gidd å fortsette kontrollen etter for månge feil, so bør du halde deg unna kjøpetWink[Bilde: wink.gif]

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Jarlsberg - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av HighwayPatrol - 19.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Driving - 20.05.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Buhund - 20.05.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)