15.05.2004, 23:00
Det som er rart, er at jeg ikke ser noe særlig med motforestillinger mot 5,29 i USA, mens 5,76 anbefaler de ikke pga liten pinjong. Nå er jeg ikke så veldig aktiv på amerikanske fora, så det er mye mulig jeg har gått glipp av noe.
Kjører vi forskjellig her hjemme, eller er det noe annet som gjør at 5,29 ryker ?
Jeg vil jo anta at dersom det er et utpreget problem at 5,29 ryker, så ville sjappene som selger dette, f.eks. AllPro Offroad og Randy's Ring & Pinion ikke anbefalt disse giringene, slik som de gjør på 5,76. de går jo ut med direkte anbefalinger om ikke å bruke 5,76, siden de ryker så lett.
Vi har jo heller ikke større hjul en amerikanerene, heller tvert om, ofte.
OG, det er jo enda rarere at de da ikke satser på 5,13, som har like stor pinjong som 4,88, hvis det er slik at 5,29 er dårlig og 4,88 er så fryktelig mye bedre.
Jeg skjønner ikke det helt, jeg :-) kanskje de ikke vet at det finnes ??
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Kjører vi forskjellig her hjemme, eller er det noe annet som gjør at 5,29 ryker ?
Jeg vil jo anta at dersom det er et utpreget problem at 5,29 ryker, så ville sjappene som selger dette, f.eks. AllPro Offroad og Randy's Ring & Pinion ikke anbefalt disse giringene, slik som de gjør på 5,76. de går jo ut med direkte anbefalinger om ikke å bruke 5,76, siden de ryker så lett.
Vi har jo heller ikke større hjul en amerikanerene, heller tvert om, ofte.
OG, det er jo enda rarere at de da ikke satser på 5,13, som har like stor pinjong som 4,88, hvis det er slik at 5,29 er dårlig og 4,88 er så fryktelig mye bedre.
Jeg skjønner ikke det helt, jeg :-) kanskje de ikke vet at det finnes ??
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

