13.11.2003, 00:00
Er det skiftet skiver og klosser etter overhaling av klipter<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Dette er det første jeg hadde kommet til å gjøre hvis bilen bremser ulik. Når du monterte kalippteren, husket du på å rengjøre alle glidere og smøre dem inn med kopper fett<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Dette er meget viktig. Rust og dritt glir ikke bra. Jeg bruker også å file bort litt lakk på bremseklossene, på de stedene den skal gli på. Grunnen til dette er at klossen noen ganger blir litt "trang" og kan kjile seg litt.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Dette er det første jeg hadde kommet til å gjøre hvis bilen bremser ulik. Når du monterte kalippteren, husket du på å rengjøre alle glidere og smøre dem inn med kopper fett<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Dette er meget viktig. Rust og dritt glir ikke bra. Jeg bruker også å file bort litt lakk på bremseklossene, på de stedene den skal gli på. Grunnen til dette er at klossen noen ganger blir litt "trang" og kan kjile seg litt.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!