28.10.2003, 00:00
Antall dempere foran har ingentimg med vekta å gjøre.
På den forrige Blazern min var det bl.a dobble dempere og 3 blader i fjørpakka foran, skliplate undet transfer.
Dette har med avkryssing av option lista ved nybilkjøp å gjøre.
Du kunne bestille "pakker", som "snow-plow-pacage", "towing-package", "off-road package", ect.
I tillegg var det bare å krysse av på option lista, så lege lommeboka fant det forsvarlig.
Har enda ikke funnet noe system i dette, så tror nok hver bil kunne tilpasses den enkelte eier.
Du vil klare deg fint med en demper foran, har nye pro-comp på P-U'n, og det funker fint.
...vel en demper på hver side da....![[Bilde: usaflag.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif)
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
På den forrige Blazern min var det bl.a dobble dempere og 3 blader i fjørpakka foran, skliplate undet transfer.
Dette har med avkryssing av option lista ved nybilkjøp å gjøre.
Du kunne bestille "pakker", som "snow-plow-pacage", "towing-package", "off-road package", ect.
I tillegg var det bare å krysse av på option lista, så lege lommeboka fant det forsvarlig.
Har enda ikke funnet noe system i dette, så tror nok hver bil kunne tilpasses den enkelte eier.
Du vil klare deg fint med en demper foran, har nye pro-comp på P-U'n, og det funker fint.
...vel en demper på hver side da....
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!