03.09.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ja, da har jeg klart det igjen. For ikke lenge siden skulle jeg kjøre Sub-up'n opp i en steinrøys. Det gikk fint, men prøvde å rygge opp etterpå, det gikk ikke fint...spant opp en stein, som fikk god fart inn i gearkassa. Dette resulterte i knust gearkasse hus og adapter.
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....
Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!
...der har jeg vel igjen for å ikke montere momentstaget mellom transfer og motor tenker jeg.........ga jo gode råd om å bruke dette staget i et innlegg for litt tilbake, men å gjøre det sjøl....å nei da !!!!! Learning the hard way !!!!!
...kommer ikke opp på bukken min heller, der står K5'n til vette og venter på ny gearkasse......
...men dermed får jeg jo brukt pick-up'n til ved-kjøring. Har fått på noen gamle militær hjul med nesten traktormønster. Funker i skogen, men uler noe helt....på asfalten. Har liggende 35"BFGmud , men må få pick-up'n i været først......
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmm den chevy pickupen den er ikke til salgs vel???
Ja, da har jeg klart det igjen. For ikke lenge siden skulle jeg kjøre Sub-up'n opp i en steinrøys. Det gikk fint, men prøvde å rygge opp etterpå, det gikk ikke fint...spant opp en stein, som fikk god fart inn i gearkassa. Dette resulterte i knust gearkasse hus og adapter.
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....
Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!
...der har jeg vel igjen for å ikke montere momentstaget mellom transfer og motor tenker jeg.........ga jo gode råd om å bruke dette staget i et innlegg for litt tilbake, men å gjøre det sjøl....å nei da !!!!! Learning the hard way !!!!!
...kommer ikke opp på bukken min heller, der står K5'n til vette og venter på ny gearkasse......
...men dermed får jeg jo brukt pick-up'n til ved-kjøring. Har fått på noen gamle militær hjul med nesten traktormønster. Funker i skogen, men uler noe helt....på asfalten. Har liggende 35"BFGmud , men må få pick-up'n i været først......
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmm den chevy pickupen den er ikke til salgs vel???