21.09.2003, 23:00
Da er det vel mulig du har en J motor også da.
Etter det jeg har hørt (snart 50 versoner) har en C motor 120-140 hk, og en J motor 140-165, alt ettersom hva slags innsug og topper etc som sitter der.
På chassiplata i vinduet kan du sjekke hva vogna ble levert med orginalt, tell 8 tegn, fra venstre mot høyre, det 8`de er enten en J eller C, så lenge vi snakker 6.2 selvfølgelig, og Van/Sub.
Men selvfølgelig kan det jo være bytta motor, sånn som min.
Hadde 140-J, na sitter det 90-91 J på 165 oppi der.
Og hvorfor et J innsug er bedre: Større høl, mere luft inn, bedre utforma osv <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Etter det jeg har hørt (snart 50 versoner) har en C motor 120-140 hk, og en J motor 140-165, alt ettersom hva slags innsug og topper etc som sitter der.
På chassiplata i vinduet kan du sjekke hva vogna ble levert med orginalt, tell 8 tegn, fra venstre mot høyre, det 8`de er enten en J eller C, så lenge vi snakker 6.2 selvfølgelig, og Van/Sub.
Men selvfølgelig kan det jo være bytta motor, sånn som min.
Hadde 140-J, na sitter det 90-91 J på 165 oppi der.
Og hvorfor et J innsug er bedre: Større høl, mere luft inn, bedre utforma osv <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>