19.10.2003, 23:00
Enig eller uenig??
Til deg Chevy4x4van.Som flere her har nevt så er et uborra kryss sterkere en et med smørekanaler.Helt klart at et kryss med smøring vil ha en lenger levetid men her var det styrken som var diskutert og ikke antall kjørte kilometer.
En annen ting er at om du kjører fex en Blazer eller Subb og krysset ryker i styreleddet så moser du drivakslingen i samme slengen.
Da er det ikke så kult med dårlige kryss.
Er og enig med Arne at store kryss er bra men da må det til endel ombygging,har intrykk at de fleste her skal ha bolt on deler og bruke minst mulig penger på viktige detaljer og bruker heller pengene på kule lykter og annet stæsj som man egentlig ikke har bruk for i skauen.Det finnes kryss i flere kvaliteter å få kjøpt synes og den artikkelen som Blazer har lagt inn fra Coleradok5 er bra,der er vel det meste nevnt når det gjelder kryss og drivlinje.Og ja det er ingen problem å mose kryss med en slapp 6,2Diesel og automat,jeg har most både kryss og drivakslinger med 6,2 Diesel og det meste av det som finnes inni en aksling. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pirelli er bare et dekknavn.....
Til deg Chevy4x4van.Som flere her har nevt så er et uborra kryss sterkere en et med smørekanaler.Helt klart at et kryss med smøring vil ha en lenger levetid men her var det styrken som var diskutert og ikke antall kjørte kilometer.
En annen ting er at om du kjører fex en Blazer eller Subb og krysset ryker i styreleddet så moser du drivakslingen i samme slengen.
Da er det ikke så kult med dårlige kryss.
Er og enig med Arne at store kryss er bra men da må det til endel ombygging,har intrykk at de fleste her skal ha bolt on deler og bruke minst mulig penger på viktige detaljer og bruker heller pengene på kule lykter og annet stæsj som man egentlig ikke har bruk for i skauen.Det finnes kryss i flere kvaliteter å få kjøpt synes og den artikkelen som Blazer har lagt inn fra Coleradok5 er bra,der er vel det meste nevnt når det gjelder kryss og drivlinje.Og ja det er ingen problem å mose kryss med en slapp 6,2Diesel og automat,jeg har most både kryss og drivakslinger med 6,2 Diesel og det meste av det som finnes inni en aksling. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pirelli er bare et dekknavn.....