20.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Møtte en Suzuki 410 med campingvogn på vei sydover på E18
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Med 875 kg tillatt totalvekt på henger med brems kunne det vel ikke vært rare campingvogna? Ikke det at jeg hadde ratta rundt med 800 kilo henger heller noe særlig langt. Har mer enn nok med å få bilen med en passasjer og godt med vanlig bagasje opp en fjellovergang...
Trakk denne noen mil, diverse redningsutstyr, totalvekt 850 kilo. Bilen var ikke akkurat noen racer, både 3. og 2. giret ble flittig brukt. 0-100 vites ikke, da jeg aldri nådde i nærheten av 80 engang. Kan bare tenke meg campingvogn...grøss....
![[Bilde: SukiHenger.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/zuki/SukiHenger.jpg)
Suzuki sj 410
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Med 875 kg tillatt totalvekt på henger med brems kunne det vel ikke vært rare campingvogna? Ikke det at jeg hadde ratta rundt med 800 kilo henger heller noe særlig langt. Har mer enn nok med å få bilen med en passasjer og godt med vanlig bagasje opp en fjellovergang...
Trakk denne noen mil, diverse redningsutstyr, totalvekt 850 kilo. Bilen var ikke akkurat noen racer, både 3. og 2. giret ble flittig brukt. 0-100 vites ikke, da jeg aldri nådde i nærheten av 80 engang. Kan bare tenke meg campingvogn...grøss....
Suzuki sj 410