21.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bilen på AB-cars har blitt satt ned fra 119' til 89', den har stått tilsalgs siden i vår en gang. Legg heller til noen kroner og kjøp deg en 4,0 HO. Eller prut og bytt motor til en V8.
thaugen
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tok meg en tur bortom & kikket på den '89 YJ på ABCars.
Positivt:
-Det så ut som om det var satt OME fjærer på den.
-Det stod 31" Mud dekk av en-eller-annen type på den, ikke av de "vanlige" merkene.
-Den har stål 1/2 dører.
Negativt:
-Den er brukt import i 97, altså 3 år til gratis baksete.
-Den har gått 200' km.
-Det er ikke glassfiber topp + hele ståldører til den.
-Førersetet er rufsete.
-Motor'n svetter godt med olje i toppakningen.
-Det er 2,5 L motor'n (den så nesten "nusselig" ut...)
-Slip yoke'n på transfer'n lekker/svetter olje.
-Uorginal rørfanger foran (sikkert positivt for de som liker det).
-Det var rust ved fremmre fester til veltebøylen og ved overgangen mellom torpedoen og gulvet på passasjer siden. Tok ingen grundig kikk, løftet bare litt på mattene.
I det hele tatt, så så den ut som om den hadde gått 200' km, med kun det mest nødvendige av vedlikehold.
Prøvekjørte ikke, så jeg aner ingen ting om drivverk osv.
Det er ABCars som eier den, så i utgangspunktet så kunne den bare stå.
Da jeg begynte å påpeke div. ting, så gikk han kjapt ned til 80' ...
Så hvor mye det er mulig å prute på den, det vet jeg ikke.
Men utover høsten, når kalesje været er over, så går de nok enda mer ned i pris (tipper jeg).
Regards,
PerJ
thaugen
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tok meg en tur bortom & kikket på den '89 YJ på ABCars.
Positivt:
-Det så ut som om det var satt OME fjærer på den.
-Det stod 31" Mud dekk av en-eller-annen type på den, ikke av de "vanlige" merkene.
-Den har stål 1/2 dører.
Negativt:
-Den er brukt import i 97, altså 3 år til gratis baksete.
-Den har gått 200' km.
-Det er ikke glassfiber topp + hele ståldører til den.
-Førersetet er rufsete.
-Motor'n svetter godt med olje i toppakningen.
-Det er 2,5 L motor'n (den så nesten "nusselig" ut...)
-Slip yoke'n på transfer'n lekker/svetter olje.
-Uorginal rørfanger foran (sikkert positivt for de som liker det).
-Det var rust ved fremmre fester til veltebøylen og ved overgangen mellom torpedoen og gulvet på passasjer siden. Tok ingen grundig kikk, løftet bare litt på mattene.
I det hele tatt, så så den ut som om den hadde gått 200' km, med kun det mest nødvendige av vedlikehold.
Prøvekjørte ikke, så jeg aner ingen ting om drivverk osv.
Det er ABCars som eier den, så i utgangspunktet så kunne den bare stå.
Da jeg begynte å påpeke div. ting, så gikk han kjapt ned til 80' ...
Så hvor mye det er mulig å prute på den, det vet jeg ikke.
Men utover høsten, når kalesje været er over, så går de nok enda mer ned i pris (tipper jeg).
Regards,
PerJ