05.11.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg vet ikke helt om jeg liker den Taro'n jeg altså (litt kødd og litt alvor)? Den er tross alt tyskprodusert og har noe annerledes instrumentering og elektrisk anlegg enn Lux'en.
Det er da vel ingen seriøs Fiat klubb (hvis nå da det finnes??) som vil ha med seg en Lada - selv om den i praksis er samme bilen som en Fiat 124 fra 60 tallet??
4-løper er vel i og for seg OK.
<b>JEG</b> mener - at det burde jobbes mot LC klubben for å kunne innlemme også 4-løper og Hilux i deres rekker. <b>Ja</b> - jeg vet de er litt sære på det at de bare vil ha med LC i sin klubb, men tenk hvilken faglig tyngde og bredde en slik klubb ville omfatte. Dessuten har jeg fulgt såpass med på NLCK's hjemmesider og deres innhold så jeg tør påstå at de driver på et såpass seriøst plan som en slik klubb bør være.
skal det derimot jobbes aktivt og seriøst mot LC klubben, så tror jeg derfor vi må parkere Taro'n med håndbrekket på ved den korsveien som evt. må komme. Så sant ikke evt. Taro eiere foretar en fullkonvertering fra Volkswagen til Toyota da? Man MÅ vel strengt tatt ikke skrike ut hva som står i vognkortet hvis bilen ellers er oppgradert til Hilux?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Mulig jeg framstår som litt mye Toyota freak her - men jeg er det kanskje også? Er rent familiært sett tungt inne i salgsapparatet til toyota.
Jeg vet ikke helt om jeg liker den Taro'n jeg altså (litt kødd og litt alvor)? Den er tross alt tyskprodusert og har noe annerledes instrumentering og elektrisk anlegg enn Lux'en.
Det er da vel ingen seriøs Fiat klubb (hvis nå da det finnes??) som vil ha med seg en Lada - selv om den i praksis er samme bilen som en Fiat 124 fra 60 tallet??
4-løper er vel i og for seg OK.
<b>JEG</b> mener - at det burde jobbes mot LC klubben for å kunne innlemme også 4-løper og Hilux i deres rekker. <b>Ja</b> - jeg vet de er litt sære på det at de bare vil ha med LC i sin klubb, men tenk hvilken faglig tyngde og bredde en slik klubb ville omfatte. Dessuten har jeg fulgt såpass med på NLCK's hjemmesider og deres innhold så jeg tør påstå at de driver på et såpass seriøst plan som en slik klubb bør være.
skal det derimot jobbes aktivt og seriøst mot LC klubben, så tror jeg derfor vi må parkere Taro'n med håndbrekket på ved den korsveien som evt. må komme. Så sant ikke evt. Taro eiere foretar en fullkonvertering fra Volkswagen til Toyota da? Man MÅ vel strengt tatt ikke skrike ut hva som står i vognkortet hvis bilen ellers er oppgradert til Hilux?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Mulig jeg framstår som litt mye Toyota freak her - men jeg er det kanskje også? Er rent familiært sett tungt inne i salgsapparatet til toyota.