20.10.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har hørt at 2,5 TD er en problemmotor, og at den ble trukket fra det amerikanske markedet p.g.a. dette! Stemmer det, eller? Funderer på å kjøpe en 1996 2,5 TD stv. fra forhandler. Den har 285.000 km på baken, mens motoren har gått 100.000. Er da 98.000,- kr. en okei pris...?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har hørt fra flere hold om turboproblemer på den diesel motoren. Men detta skal vistnok være endret på de siste modellene med nye karosseri. (fra 97 og oppover). Tviler litt på om dieselen er tatt av markedet i USA pga. problemer. Da hadde den nok ikke blitt solgt her heller. Grunnen til det er nok heller at amerikanerne foretrekker sterke gode bensinmotorer.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> 4 Liter`n derimot er så og si skuddsikker.. Like uslitelig som en gammel volvo motor!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Terje
Har hørt at 2,5 TD er en problemmotor, og at den ble trukket fra det amerikanske markedet p.g.a. dette! Stemmer det, eller? Funderer på å kjøpe en 1996 2,5 TD stv. fra forhandler. Den har 285.000 km på baken, mens motoren har gått 100.000. Er da 98.000,- kr. en okei pris...?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Har hørt fra flere hold om turboproblemer på den diesel motoren. Men detta skal vistnok være endret på de siste modellene med nye karosseri. (fra 97 og oppover). Tviler litt på om dieselen er tatt av markedet i USA pga. problemer. Da hadde den nok ikke blitt solgt her heller. Grunnen til det er nok heller at amerikanerne foretrekker sterke gode bensinmotorer.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> 4 Liter`n derimot er så og si skuddsikker.. Like uslitelig som en gammel volvo motor!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Terje