04.11.2003, 00:00
Jeg har ikke funnet noen 100% komplett oversikt som viser slektskapet mellom de forskjellige Toyota firehjulstrekkere, men alle har vel aner tilbake til den første Landcruiseren som kom i 1951.
Det som imidlertid er sikkert er at Landcruiser alltid har vært en egen serie. Hilux blir betegnet som "truck" på Engelsk, og dette er også en egen serie biler (som først kom i 2x4 utgave). Hilux 4x4 kom i 1979 og 4Runner, som grovt sett er en Hilux med stasjonsvognkarosseri, kom i 1984.
Mitt inntrykk er at Toyota har markedsført LC som en bil som apellerer til kjøpere som vil ha luksus og komfort som i en "vanlig personbil" kombinert med suverene terrengegenskaper.
Hilux og 4Runner er mer lastebilaktig ("truck" på Engelsk) og er vel hovedsakelig tiltenkt yrkesbruk og transport av gods.
Tacoma er en pickup som kun selges i Nord-Amerika. Den ligner en Hilux, men er en helt annen bil. Følgende kan leses på Brian McCamish' Toyota Page (www.brian894x4.com):
"While the [new] Hilux resembles the current North American Toyota Tacoma, it only shares the Tacoma interior and 2.7 liter petrol optional engine. Nothing else on the Tacoma can be found on the Hilux."
"The Tacoma uses an arguably weaker partly boxed frame to save cost and is not as durable off road as the truck it replaced and the current generation Toyota Hilux. But the Tacoma does ride and handle better on the street. The Tacoma is an all around good truck, but the Hilux and older Toyotas are simply more durable and have a much better load capacity."
T100 og Tundra er en relativt ny serie "full size" trucks beregnet for det amerikanske markedet, og er laget for å konkurere med de store pickupene fra Ford, GM og Chrysler. Tror ikke disse selges utenfor USA og Canada.
Det som imidlertid er sikkert er at Landcruiser alltid har vært en egen serie. Hilux blir betegnet som "truck" på Engelsk, og dette er også en egen serie biler (som først kom i 2x4 utgave). Hilux 4x4 kom i 1979 og 4Runner, som grovt sett er en Hilux med stasjonsvognkarosseri, kom i 1984.
Mitt inntrykk er at Toyota har markedsført LC som en bil som apellerer til kjøpere som vil ha luksus og komfort som i en "vanlig personbil" kombinert med suverene terrengegenskaper.
Hilux og 4Runner er mer lastebilaktig ("truck" på Engelsk) og er vel hovedsakelig tiltenkt yrkesbruk og transport av gods.
Tacoma er en pickup som kun selges i Nord-Amerika. Den ligner en Hilux, men er en helt annen bil. Følgende kan leses på Brian McCamish' Toyota Page (www.brian894x4.com):
"While the [new] Hilux resembles the current North American Toyota Tacoma, it only shares the Tacoma interior and 2.7 liter petrol optional engine. Nothing else on the Tacoma can be found on the Hilux."
"The Tacoma uses an arguably weaker partly boxed frame to save cost and is not as durable off road as the truck it replaced and the current generation Toyota Hilux. But the Tacoma does ride and handle better on the street. The Tacoma is an all around good truck, but the Hilux and older Toyotas are simply more durable and have a much better load capacity."
T100 og Tundra er en relativt ny serie "full size" trucks beregnet for det amerikanske markedet, og er laget for å konkurere med de store pickupene fra Ford, GM og Chrysler. Tror ikke disse selges utenfor USA og Canada.