30.11.2003, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Bare måtte svare på dette<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>. Desmodromisk er vel Ducati sin "styringsmåte" eller hva man skal kalle det av ventilene. Ventilene blir tvangsstyrt både opp OG igjen av kammen. Er vel sånn nogenlunde rett?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
En <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> til Raymond. Desmodromisk styrte ventiler, eller på norsk
"tvangstyrte" ventiler. Det er 2 vippearmer pr. ventil, 1 som dytter ned og 1 som løfter opp. Relativt viktig at de til enhver tid er korrekt justert ...
Legg ellers merke til hva som skjedde nå:
"Warping" av tråder er også et velkjent begrep på forum av denne typen. Personlig synes jeg det er *helt ok*, da dette ligger veldig nær den vanlige kreative prosessen vi alle benytter...
Regards,
PerJ
Bare måtte svare på dette<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>. Desmodromisk er vel Ducati sin "styringsmåte" eller hva man skal kalle det av ventilene. Ventilene blir tvangsstyrt både opp OG igjen av kammen. Er vel sånn nogenlunde rett?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
En <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> til Raymond. Desmodromisk styrte ventiler, eller på norsk
"tvangstyrte" ventiler. Det er 2 vippearmer pr. ventil, 1 som dytter ned og 1 som løfter opp. Relativt viktig at de til enhver tid er korrekt justert ...
Legg ellers merke til hva som skjedde nå:
"Warping" av tråder er også et velkjent begrep på forum av denne typen. Personlig synes jeg det er *helt ok*, da dette ligger veldig nær den vanlige kreative prosessen vi alle benytter...
Regards,
PerJ

